Извънбордов двигател HONDA BF20DK2 LHGU с дълъг ботуш, ел. старт, газов амортисьор, генератор 12A
Honda извънбордовите двигатели са доказано най-икономичните 4 тактови двигатели в световен мащаб. Honda произвежда машини и двигатели от повече от 60 години. Доверете се на Honda с иновативните решения и ненадминатия перфекционизъм от Японските двигатели. Honda Motor Company, със своето вдъхновяващо наследство, е ивестен японски производител. Марката обхващащ широка гама от иновативни продукти за различни сфери на живота. Със своя старт през 1948 г., компанията е водеща сила в света на извънбордовите двигатели, постигайки изключителен успех със своя дългогодишен опит и фокус върху чистата, тиха и икономична мощ. С основните си ценности в качеството и иновациите, Honda заема предните редици в производството на мотоциклети и двигатели с вътрешно горене. Производител с международно признание, Honda предлага над 14 милиона двигатели годишно, утвърждавайки се като най-големият в света производител в този сектор. Извънбордовите двигатели на Honda не са просто продукт, а символ на инженерна виртуозност и стремеж за перфекция. Цялостната линия от преносими, леки и компактни четиритактови извънбордови мотори предоставя на потребителите несравнен опит в движението по водата. Технологичните постижения и иновациите във всеки един мотор са резултат от японската точчност към детайла и качеството. Независимо от размера, извънбордовите двигатели на Honda съчетават лекота, компактност и мощ в едно. Японските инженери не просто произвеждат двигатели, а създават интелигентни и устойчиви решения, готови да отговорят на всяко предизвикателство на водата. Техният фокус върху иновациите и екологичната отговорност ги прави не само производител, а лидер в бранша. С изключителния опит и високите стандарти, Honda продължава да създава извънбордови двигатели, които не просто отговарят на очакванията, а дори ги надвишават. С Honda можете да разчитате на по-дълги и по-удовлетворителни моменти във водата, където инженерската виртуозност среща страстта към приключението.
Новият BF20 е предназначен за широк кръг от хоби лодки от среден клас, като включително надуваеми, RIB, ветроходни, алуминиеви или стъклопластови модели. BF20DK2 LHGU разполага с газово бутало, което предоставя на ползвателите несравним комфрот при използване на двигателя. Много подходящ, както за риболов в язовири, така и за море. Страхотен и впчеатляваш със своите характеристики двигател. Този изключителен двигател е не само най-лекият в своя клас, но и предлага уникалната опция за вдигане на ботуша с електрохидравлика или така наречения Power Tilt. Системата за смесване на горивото и въздуха при стартиране на двигателя е с автоматичен смукач, който се регулира в зависимост от температурата на двигателя, осигурявайки гладко преминаване от бавен ход до пълна скорост. Контролирана от микропроцесор, системата за впръскване на гориво осигурява точност при момента на запалване както по време на стартиране, така и в целия диапазон на оборотите, гарантирайки оптимална работа на двигателя. BF20 е снабден с интегрирани сигнални индикатори, включващи предупреждение за ниско ниво на масло, превишаване на оборотите и защитна система от прегряване, които предпазват двигателя от увреждане и удължават неговия живот на експлоатация. Патентованият “Double Sealed” процес на многопластово боядисване, анодите, неръждаемата стомана и водоустойчивите конектори повишават защитата от корозия. BF20 се отличава с високо изходно зареждане от 6A дори и при най-ниските 2000 оборота в минута, което поддържа акумулатора и електрониката на лодката дори при скорост за тролинг. Стандартният 4-листен пропелер осигурява по-голяма контактна площ с водата и по-плавна промяна в скоростта, дори и при пълна мощност. BF20 е лесен за транспортиране, монтаж и демонтаж на лодка и е оборудван с външен 12.5 L резервоар и работи с безоловен бензин A-95. Без значение кой модел, ще изберете, работата с марката HONDA е лесна и приятна, благодарение на интелигентните и опростени функции. Извънбордовите двигатели на HONDA са спечелили редица международни награди за иновации, което е гаранция за техния богат опит и точното познание на нуждите на потребителите по целия свят.
Моделите от сериите BF15 и BF20 се отличават като перфектни за използване с повечето разновидности на спортни, алуминиеви, стъклопластови или надуваеми лодки, гарантирайки безопасност и надеждност при всяко плаване. Някои от тях са оборудвани с електрическа система за повдигане и спускане на мотора, което спомага много за лесното изпозлване на двигателя. За оптимизиране на ускорението и ефективността на горивната система е внедрена иновативната PGM-IG технология на HONDA, която регулира изгарянето на горивото в зависимост от оборотите, осигурявайки по-ефективна и икономична работа на двигателя.
Двигателя разполага с уникално антикорозионно покритие от впечатляващите 4 слоя. Благодарение на страхотното покритие е защитен от корозия, UV лъчи и солената морска вода.
HONDA – Основни символи на извънбордовите двигатели:
- D – Генерация на двигател (включва година на производство, поколение на мотор и свръх икономични показатели на гориво)
- H – Производство в Китай
- S – Къс ботуш
- C – Центробежен съединител
- H – Управление чрез дръжка (щурвал)
- U – Предназначение за пазара (Европейски пазар)
Важни съвети от Ribarskitakumi.com за безпроблемната работа и дългия живот на Вашия извънбордов двигател:
- По време на транспорт, ако вашия двигател е в легнало положение, след монтирането на транеца на лодката е необходимо да изчакате 15 минути, за да може моторното масло да се стече и да осгури перфектната работа на вашия извънбордов двигател
- Препоръчваме изпозлването на безоловен бензин А-95
Характеристики на модела:
-
Вид двигател:Извънбордов
-
2-4-тактов:4-тактов
-
Височина на транеца:L – 508 mm
-
Вид запалване:Електрическо
-
Тегло:50 кг
-
Тип на двигателя:SOHC 2 Cylinder/4 Valves
-
Обем:350 куб.см (L)
-
Максимални обороти:5 000 – 6 000 RPM
-
Генератор на пром. ток:12/148 Amp / Watt
-
Системи за защита на двигателя:налягане масло, обороти, Т°
-
Управление:Ръчно
-
Предавателно число на редуктора:2.08:1
-
Тип запалване:PGM-IG
-
Горивна система:Карбуратор
-
Охладителна система:Водно охлаждане
-
Скорости:F-N-R
-
Варианти редуктор:Стандартен (R)
-
Система за повдигане:С газов амортисьор
-
Изпускателна система:През хъба
-
Включен пропелер:Да
-
Капацитет горивен резервоар:12 L
-
Промяна наклон двигател:4 степени 8°-12°-16°-20°
-
Максимален ъгъл на въртене:72°