Извънбордов двигател SUZUKI DF6AL с дълъг ботуш

Suzuki успешно се нарежда сред водещите производители на извънбордови двигатели, изграждайки своята доминираща позиция още от въвеждането на първия си двигател D55 през далечната 1965 година. С годините компанията придоби дългогодишен опит и предпочитан статус в областта на производството на чисти, тихи и икономични извънбордови двигатели. Suzuki се гордее с изчислен и систематичен подход към иновациите и винаги е на върха на морското оборудване.

Цялостната линия от преносими извънбордови мотори, предлагани от Suzuki, се отличава с изключителна лекота и компактност. С тяхната леснота за носене, тези четиритактови двигатели се превръщат в идеални спътници за всяка авантюра. Независимо от това дали става въпрос за малки размери, извънбордовите двигатели на Suzuki доказват, че японските инженери винаги мислят мащабно.

Леки, компактни и мощни, преносимите извънбордови мотори на Suzuki се отличават със своята готовност за действие във всяка ситуация. От интелигентния дизайн до опростените функции, всеки модел предоставя лесна и удовлетворителна употреба. Независимо от модела, вниманието към детайла и стремежът към перфекционизъм са вградени във всяко извънбордово двигателче на Suzuki.

Извънбордовите двигатели на Suzuki не са само технически чудеса, а и носители на награди за иновации. Този признат успех е резултат от богатия опит на компанията в областта на разработването на технологии и от тяхното прецизно разбиране на нуждите и предпочитанията на потребителите. Всеки закръглен ъгъл на Suzuki извънбордовия двигател е продукт на години на инженерна майстория и постоянно стремление към съвършенство.

Използвайки най-новите и иновативни четиритактови технологии, двигателят DF6A със своите 6 конски сили не само предоставя впечатляваща мощност, но и се нарежда като най-малкият двигател в своя клас. Снабден с един цилиндър OHV и обем от 138 cm3, този двигател не само осигурява ефективност, но и изпитва силно ускорение в целия обхват на скоростта, благодарение на големия си капацитет и ниското тегло.

DF6А създава история като първият извънбордов двигател, оборудван с електронно, цифрово запалване. Бобината, в комбинация със системата CPU, устойчива на корозия, не само предоставя прецизен контрол върху момента на запалване, но и осигурява стабилен празен ход. Системата за ограничаване на оборотите, вградена в двигателя, допълнително подчертава техническите иновации.

Дръжката на щурвала, монтирана на основата, позволява на потребителя да се настанява близо до предната част, оптимизирайки тегловното разпределение и осигурявайки изключителна маневреност, дори в плитки води. Контролът на 180°, допълнен с вграден ограничител на оборотите, придава на потребителите увереност във всяка ситуация.

Със своя вграден 1-литров резервоар за гориво, двигателят не само предлага компактност, но и допълнително разпределя тегловния център чрез голямата дръжка, правейки го изключително удобен и лесен за пренос, дори с една ръка. Способността на DF6A да съчетава ниско тегло с икономия и ефективност в разхода на гориво го прави предпочитан избор за ентусиасти и професионалисти.

Освен че поддържа изключителна производителност, DF6A съответства на всички европейски екологични норми и притежава сертификат за екологични стандарти Euro 1. Този двигател е не само техническо чудо, а и подчертава ангажимента на Suzuki към иновациите, ефективността и природосъобразното развитие в моторната индустрия.

Важни съвети от Ribarskitakumi.com за безпроблемната работа и дългия живот на Вашия извънбордов двигател:

• По време на транспорт, ако вашия двигател е в легнало положение, след монтирането на транеца на лодката  е необходимо да изчакате 15 минути, за да може моторното масло да се стече и да осгури перфектната работа на вашяи извънбордов двигател
• Препоръчваме изпозлването на безоловен бензин А-95