Извънбордов двигател TOHATSU MFS 9.8B EFL с дълъг ботуш

Tohatsu, със своята дълга история, се утвърди като един от водещите световни производители на извънбордови двигатели. Съчетавайки огромен опит и традиции, тази марка заема водеща роля в създаването на чисти, тихи и изключително икономични извънбордови мотори за лодки. Tohatsu разработва цялостна линия от преносими, леки, високотехнологични и иновативни 4-тактови двигатели.

В случай, че притежавате надуваема лодка с фабричен транец и надуваем кил, с дължина до 3.60 метра или малко по-голяма, Tohatsu предлага модела с 9.8 конски сили, който се явява перфектният японски двигател за вас. Този извънбордов мотор се нарежда сред най-продаваните 2-цилиндрови мотори и е символ на дълготрайност и надеждност. Лек, компактен, красив и сигурен във водата, този модел отличава се със своите ниски емисии на изгорели газове. Тих и безшумен, с външен резервоар, той осигурява бързо и лесно стартиране, както и безпроблемно излизане излизане на глисаж с подходящия размер лодка.

Tohatsu 9.8 конски сили притежава практически всички екстри и характеристики на по-големите извънбордови мотори. Този двигател не само впечатлява със своята пъргавина и икономичност, но и предлага конкурентна цена. Благодарение на 4-тактовата технология, този мотор предоставя безупречна производителност и включва иновативна система за намаляване на вибрациите, подобрена система за шумопотискане, индикация за ниско налягане на масло и работеща CDI технология на запалването. Нивата на замърсяване са минимални, а продуктът е снабден с 3-годишна гаранция, което служи като ярък признак за високото качество на мотора, произведен в Япония. Този модел е добър избор, който обединява стил, функционалност и надеждност в едно.

Предимства наTOHATSU 4-тактови двигатели

• Лек, компактен и икономичен
• Създаден по доказана японска технология, произведен в Япония
• Изключително ниски нива на шум, при работа, допринасящи за Вашият комфорт и спокойствие при излетите Ви
• Високотехнологичен, снабден с анодни протектори, които предпазват от електролиза и галванизация
• Извънредно ниски емисии на изгорели газове, US EPA 2006 & CARB 2008 г. (3-звезден рейтинг), според разпоредбите за вредни емисии

Лесен за употреба и управление

• Първият в света на извънбордовите двигатели безакумулаторен електрически старт (екстра за моделите с ел. старт)
• Голям алтернатор и токоизправител, за по-добро зареждане на акумулатора (за определени модели)
• Digital CD Ignition система на запалването, за лесен и бърз старт, с бърза реакция на вала, подходящ и за плавно тролене
• Ръчен смукач, допринасящ за плавното запалване
• Ръчен старт, с голям маховик, за по-бърз и по-лесен старт на самия двигател
• Моторът е изключително подходящ за работа в плитчини и места с малка дълбочина
• Дръжка за управление (щурвал) – ход и газ с противоплъзгащо покритие
• Характеристики на модела, за по-сигурна и по-надеждна работа
  • Ауспух през винта, за по тих режим на работа
  • Водно охлаждане, контролирано от термостат, за оптимална работна температура
  • Охлаждаща водна помпа от неръждаема стомана, за по-голяма надеждност и стабилност
  • Високо технологична морска алуминиева сплав, за максимална защита от корозия и дълъг живот
  • Цинкови протектори и на вътрешните водни канали, за допълнителна защита от корозия и дълъг живот
  • Външен резервоар 12 литра
  • Алуминиев винт
  • Липса на маслен филтър (технология на TOHATSU)
  • Препоръчително моторно масло: 4-stroke SAE 10W30, 10W40 (SF, SG, SH, SJ)
  • Препоръчително редукторно масло: SAE 80 до 90, API GL5
  • Свещ: NGK DCPR6E

   

  Технологии за защита

   

  • Индикатор за ниско ниво на налягането на маслото
  • Осигурителен ключ/кил-суич (стандартно оборудване за всички TOHATSU двигатели)
  • Специална защита при палене от старт, при неправилно предварително поставена предавка
  • Ограничител на обороти

Важни съвети от Ribarskitakumi.com за безпроблемната работа и дългия живот на Вашия извънбордов двигател:

• По време на транспорт, ако вашия двигател е в легнало положение, след монтирането на транеца на лодката  е необходимо да изчакате 15 минути, за да може моторното масло да се стече и да осгури перфектната работа на вашия извънбордов двигател
• Препоръчваме изпозлването на безоловен бензин А-95